Эти объекты имеют важное значение в планах по развитию торгово-экономического сотрудничества.

Накануне Александр Лукашенко рассказал журналистам о предложении Султана Омана Хайсама бен Тарека Аль Саида создать в стране хаб белорусских товаров.

"Для нас очень важно, чтобы мы определили точку. Порт, может быть, еще что-то будем смотреть. И оттуда пошли наши технологии, которые в Омане нужны. Поэтому мы будем на белорусских технологиях создавать здесь совместные предприятия и будем двигаться на запад, на восток, на север отсюда с Индийского океана, продавая свои товары, - сказал белорусский лидер. - Очень хорошее предложение внес Султан - создать здесь хаб - такой центр белорусских товаров. И я вчера ему честно сказал, что производить мы научились много чего. Торговать - еще не очень. Ну а они издревле (умеют торговать. - Прим. БЕЛТА). И в этом плане пообещали нам оказать помощь".

Порт "Сохар" построен в 2002 году, находится к юго-востоку от Ормузского пролива, на берегу Оманского залива. Обрабатывает более 1 млн т морских грузов в неделю и около 3,5 тыс. судов в год.

Свободная экономическая зона "Сохар" создана в 2010 году рядом с портом. Глубоководный порт и прилегающая к нему СЭЗ расположены в административном центре провинции Северная Эль-Батина, на полпути между городами Дубай (ОАЭ) и Маскат (Оман). Занимают территорию 45 кв.км. СЭЗ "Сохар" является одной из четырех особых экономических зон на территории Омана. Статусом СЭЗ также наделены свободная зона "Салала", свободная зона "аль-Мазуна" на границе с Йеменом, город аль-Дукм. Порт и СЭЗ управляются компанией "Сохар Интернешнл Девелопмент", совместным предприятием правительства Омана, порта Роттердама (Нидерланды) и индийской компании "СКИЛ Инфрастракче".

С момента создания СЭЗ "Сохар" привлекла инвестиций на сумму более $26 млрд и стала одной из наиболее динамичных и успешных промышленных зон региона Залива. На территории СЭЗ расположены предприятия нефтехимической и логистической отрасли, по производству пластмасс, металлургии, добыче полезных ископаемых, пищевой и автомобильной промышленности.

В числе преимуществ зоны - удобная логистика, отсутствие импортных пошлин и пошлин на реэкспорт, освобождение от налогов на прибыль организаций до 25 лет и отсутствие личного подоходного налога. Произведенная продукция пользуется рядом льгот в рамках межгосударственных соглашений Омана.

belta.by